Al fine di smorzare le vibrazioni proveniente dalle superfici stradali irregolari, in alcuni veicoli viene utilizzata la barra di accoppiamento. Si tratta di un'asta metallica relativamente corta, provvista alle estremità con cuscinetti di fissaggio. I cuscinetti sono realizzati in gomma e sono dotati di connettori metallici che possono essere ruotati a 90 gradi.

A seconda del veicolo, il fuso a snodo o il braccio trasversale della sospensione possono essere collegati alla barra di accoppiamento (chiamata anche supporto di stabilizzazione). In alcuni casi la barra può trovarsi al di sotto della piastra della molla, avvitato sul lato inferiore allo stabilizzatore.

Nella maggior parte dei casi, la barra è presente solo sulle ruote anteriori. In ogni caso, essa ha la funzione di compensare le irregolarità minori della strada e stabilizzare la ruota.

Vista la presenza di supporti gommati, la barra è soggetta all'usura e quindi deve essere sostituita almeno una volta nel corso della durata di esercizio del veicolo. Ciò è particolarmente valido quando si guida spesso su strade sterrate o, più in generale, laddove non ci sono superfici asfaltate. Un altro fattore che può diminuire la durata di esercizio della barra di accoppiamento è l'abitudine di non ridurre la velocità di guida nei passaggi a livello.

Con uno stile di guida accurato, la sua durata di esercizio può raggiungere 200.000 km. Il guasto può essere rilevato dai rumori sferraglianti durante la guida su strade sconnesse. Ciò è solitamente indizio del fatto che i cuscinetti in gomma sono danneggiati. La rottura della barra di accoppiamento è quasi impossibile.

L'usura dei cuscinetti viene solitamente rilevata durante il controllo tecnico annuale. Se quello che cercate è una barra di accoppiamento nuova o un qualsiasi altro ricambio (cuscinetto della ruota, ammortizzatore, ecc.) per la vostra automobile, visitate il nostro negozio online.