Le candele di accensione dei motori a benzina hanno la funzione di generare la scintilla necessaria per l'ignizione della miscela aria-carburante. La tensione d'avviamento prodotta nei sistemi di accensione elettronici moderni viene fatta passare a tale scopo attraverso il cavo della candela alla candele di accensione stessa che innesca l'ignizione effettiva. Nei veicoli più vecchi la tensione di accensione veniva generata dalla bobina nei punti di accensione. Per questo motivo vi era bisogno di più candele di quelle che comunemente usiamo oggi.

A seconda del tipo di veicolo, le candele di accensione utilizzate oggigiorno possono essere strutturalmente molto diverse. I sistemi di accensione, dove la scintilla viene trasportata direttamente dalla bobina di accensione alla candela di accensione esistono sin dalla fine degli anni '80. Per garantire il corretto funzionamento di una candela è essenziale che vi sia un coordinamento ottimale tra i suoi valori di calore e il motore. na candela di accensione deve raggiungere il prima possibile la propria temperatura di pulizia automatica, che varia da veicolo a veicolo ed è compresa tra 360 e 850 gradi Celsius.

Le candele a controllo elettronico prodotte recentemente sono quasi esenti da usura. I guasti possono essere causati solo da forze esterne o materiali difettosi. Una candela è disponibile in tre dimensioni standard, che dipendono dal tipo e dalle dimensioni del motore. Esistono anche diverse forme. La candela tipica con la guarnizione ad anello con l’alloggiamento piatto. Al contrario, una candela con alloggiamento conico non ha una guarnizione. Se dovete sostituire le candele, per trovare le candele adatte per la vostra auto fate riferimento al numero KBA del veicolo che potete trovare nel certificato di registrazione o nella carta di circolazione. Il nostro negozio online offre una vasta gamma di candele per quasi tutte le marche e modelli automobilistici. Potrete acquistare pezzi di ricambio come i cavi di ignizione, moduli di ignizione o di tensione che sono essenziali per il corretto funzionamento del sistema di accensione.