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Chiusura Centralizzata nel nostro negozio online

Funzione e campo di applicazione

Fino agli inizi degli anni ‘90, la chiusura centralizzata non era di serie e si poteva avere su richiesta con un costo aggiuntivo. Oggigiorno, la chiusura centralizzata fa parte della dotazione di base di ogni veicolo per passeggeri. La chiusura centralizzata consente di chiudere o aprire simultaneamente le porte del veicolo, il tappo del serbatoio, il portellone del bagagliaio e il cofano da un solo punto di comando. In aggiunta permette di controllare le luci di servizio dell’abitacolo e quelle esterne, l’immobilizer nonché l'attivazione e la disattivazione dell’antifurto, la chiusura degli specchietti laterali e, se necessario, il tettuccio panoramico. Se il sistema di chiusura centralizzata non è integrato, può essere installato in un secondo momento.

Chiusura centralizzata senza fili

È possibile chiudere la porta del conducente stesso, così come le porte del conducente e dei passeggeri, e anche il portellone del bagagliaio o il cofano. Inoltre, in quasi tutte le automobili è possibile comandare la chiusura centralizzata tramite un interruttore presente all’interno dell’abitacolo, al fine di evitare l’apertura delle porte dall’esterno quando ci si trova agli incroci o si è fermi nel traffico. È possibile azionare la chiusura centralizzata tramite un telecomando senza fili. In genere, il telecomando senza fili è integrato nella chiave dell’automobile e può funzionare fino ad una distanza di 30 metri, a seconda del livello di carica della batteria.

A seconda del tipo di elementi di regolazione, vi sono 2 tipi di sistemi:

- sistemi di chiusura centralizzata elettro-pneumatica;
- sistemi di chiusura centralizzata elettromotrice.

chiusura centralizzata elettromotrice

Nei sistemi elettropneumatici, gli elementi di regolazione sono azionati pneumaticamente (aria). Il controllo viene effettuato elettricamente. La pompa, dotata di palette disposte centralmente, alimenta i rispettivi elementi di regolazione variando la pressione (positiva o negativa) all’interno dei tubi. Nel caso di chiusura centralizzata elettromotrice, gli elementi di regolazione sono azionati tramite corrente continua. Oggigiorno, è ampiamente usato il sistema elettromotrice perché i singoli elementi possono comunicare meglio e più facilmente con le unità di controllo e il bus dati. In quasi tutti i casi, voi stessi potete sostituire le parti guaste della chiusura centralizzata e senza alcun strumento speciale. I pezzi di ricambio, che potete ordinare nel nostro negozio on-line, in alcuni casi sono anche dotati di istruzioni per l'installazione. Nel nostro negozio on-line, oltre a queste parti, potete cercare ed acquistare altri pezzi di ricambio, come quelli soggetti ad usura: ricambi per i freni, dell’impianto di scarico, tutti i filtri di servizio e le parti del telaio danneggiate in seguito ad incidenti.

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