Kit frizione FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG 145 CV Benzina/Gasauto (GPL)
SACHS Kit frizione senza cuscinetto disinnesto
N° d'articolo: 3000 951 587
- Diametro [mm]: 240
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto
- Profilo mozzo: 23x26-23N
- Osservare info manutenzione
- disponibile solo in kit
- Stato: Nuovo
BLUE PRINT Kit frizione con grasso sintetico
N° d'articolo: ADF1230141
- Diametro [mm]: 241
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa: con grasso sintetico
- composito: in due pezzi
- Peso [kg]: 5,472
- Osservare info manutenzione
- Stato: Nuovo
LuK BR 0222 Kit frizione LuK RepSet con spingidisco frizione, con disco frizione, senza cuscinetto disinnesto, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
N° d'articolo: 624 3295 09
- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, senza cuscinetto disinnesto, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
- Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione
- Linea di prodotti: BR 0222
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Stato: Nuovo
VALEO KIT2P Kit frizione HEC senza dispositivo disinnesto centrale, Utensili speciali non necessari per montaggio
N° d'articolo: 826489
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Utensili speciali non necessari per montaggio
- Articolo complementare / Info integrativa: senza dispositivo disinnesto centrale
- Linea di prodotti: KIT2P
- Pezzo nuovo
- Profilo mozzo: 26,474 x 23,284
- Peso [kg]: 4,49
- Frizione: per veicoli con frizione a pressione
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
- Stato: Nuovo
RYMEC Kit frizione con dispositivo disinnesto centrale
N° d'articolo: JT1831054
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
- Profilo mozzo: 23.3x26.3
- composito: a tre pezzi/in tre parti
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
- Stato: Nuovo
VALEO KIT2P Kit frizione HEC senza dispositivo disinnesto centrale, Utensili speciali non necessari per montaggio
N° d'articolo: 826749
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Utensili speciali non necessari per montaggio
- Articolo complementare / Info integrativa: senza dispositivo disinnesto centrale
- Linea di prodotti: KIT2P
- Pezzo nuovo
- Profilo mozzo: 26,2 x 23,2
- Peso [kg]: 5,42
- Frizione: per veicoli con frizione a pressione
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
- Stato: Nuovo
LuK Kit frizione LuK RepSet Pro con dispositivo disinnesto centrale, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
N° d'articolo: 624 3295 33
- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Stato: Nuovo
VALEO KIT3P (CSC) Kit frizione con dispositivo disinnesto centrale, senza sensore
N° d'articolo: 834170
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza sensore
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
- Linea di prodotti: KIT3P (CSC)
- Pezzo nuovo
- Profilo mozzo: 26,5 x 23,2
- Peso [kg]: 5,076
- Diametro foro [mm]: 32
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
- N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 3
- Materiale: Plastica
- Stato: Nuovo
SACHS Kit frizione ZMS Modul plus CSC con dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con volano a doppia massa, Con viti del volano, con disco frizione
N° d'articolo: 2290 601 187
- Diametro [mm]: 240
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con volano a doppia massa, Con viti del volano
- Tipo montaggio: Non premontato
- disponibile solo in kit
- Stato: Nuovo
LuK Kit frizione LuK RepSet DMF con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida, con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
N° d'articolo: 600 0310 00
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 4
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 12
- N° fori fissaggio: 6
- Stato: Nuovo
Nel frattempo, può dare un'occhiata ad altri ricambi per FORD C-MAX (DM2) 145 CV.
VARTA BLUE dynamic, D59 Batteria BLUE dynamic
N° d'articolo: 5604090543132
- Tensione [V]: 12
- Capacità batteria [Ah]: 60
- Corrente prova a freddo EN [A]: 540
- Disposizione polare0
- Tipo polo terminale: 1
- Tipo listello di fondo: B13
- Lunghezza [mm]: 242
- Larghezza [mm]: 175
- Altezza [mm]: 175
- Osservare info manutenzione
- Linea di prodotti: BLUE dynamic
- Batteria: Accumulatore piombo-acido
- DIN/ISO: LB2
- Peso [kg]: 13,89
- Serie: D59
- Stato: Nuovo
VARTA SILVER dynamic, D21 Batteria SILVER dynamic
N° d'articolo: 5614000603162
- Tensione [V]: 12
- Capacità batteria [Ah]: 61
- Corrente prova a freddo EN [A]: 600
- Disposizione polare0
- Tipo polo terminale: 1
- Tipo listello di fondo: B13
- Lunghezza [mm]: 242
- Larghezza [mm]: 175
- Altezza [mm]: 175
- Osservare info manutenzione
- Linea di prodotti: SILVER dynamic
- DIN/ISO: LB2
- Batteria: Accumulatore piombo-acido
- Serie: D21
- Stato: Nuovo
VALEO REMANUFACTURED PREMIUM Motorino avviamento 1,4KW
N° d'articolo: 458374
177,36 €
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 30,50 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
Aggiungi alla lista dei desideri
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori: 2
- Linea di prodotti: REMANUFACTURED PREMIUM
- Ricambio di rotazione
- Morsetto: NO
- Posizione /Grado: R 0
- Peso [kg]: 3,495
- Stato: Rigenerato
BOSCH Motorino avviamento 1,2KW
N° d'articolo: 0 986 023 570
148,53 €
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 28,71 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
Aggiungi alla lista dei desideri
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,2
- Anno fino a: 07/2010
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati0
- Ricambio di rotazione
- Morsetto: 30
- Pignone-Posizione base [mm]: 29
- Tipo starter: autosupportato
- Lunghezza [mm]: 215
- Diametro foro [mm]: 10,5
- Diametro foro 2 [mm]: 10,5
- Misura angolare bocca [gradi]: 90
- Stato: Rigenerato
DENSO Alternatore 120A
N° d'articolo: DAN1023
- Anno fino a: 08/2010
- Modalità di trasmissione: Trasmissione automatica
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 51
- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di nervature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Qualità: OE
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Peso lordo [g]: 6420
- Stato: Nuovo
BOSCH Alternatore 120A
N° d'articolo: 0 986 049 670
215,28 €
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 116,99 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
Aggiungi alla lista dei desideri
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Tensione [V]: 14
- Anno fino a: 07/2010
- Puleggia -Ø [mm]: 49
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: PL57
- Ricambio di rotazione
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+(M8), SIG, FR, A
- Lunghezza [mm]: 163
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 75
- Stato: Rigenerato