I kit riparazione servono a rimettere in sesto alcune unità di un veicolo. Aiutano ad effettuare l’intervento previsto in maniera più economica. Ci sono kit riparazione per trasmissione, sospensioni, impianto frenante o di carburazione e altri sistemi.
Caratteristiche specifiche delle varie tipologie di kit riparazione
Il contenuto di ogni kit varia a seconda dell'uso di destinazione. Il kit riparazione pinza freno, per esempio, può contenere: soffietti parapolvere dei perni guida, anelli di tenuta e soffietti parapolvere pistone, anelli o-ring, guarnizioni per freno di stazionamento, staffa e una vite di spurgo.
Il kit riparazione del cambio molto spesso include i dadi per gli alberi di ingresso e di uscita, delle molle servomotori sincroni Synchromesh, anello sincronizzatore e varie rondelle. Nei kit per le sospensioni si possono trovare dadi e bulloni, manicotti e cuscinetti.
Per riparare un alternatore può essere necessaria una puleggia disacoppiatrice con un tappo. Per il meccanismo sterzante ci sono guarnizioni e bronzine.
Uso e sostituzione: cosa bisogna sapere
- Se all'interno del kit di riparazione c'è anche il lubrificante, questo va usato seguendo le indicazioni del produttore. Se la lubrificazione è scarsa, nell'unità c'è più attrito, quindi le parti si possono rompere prematuramente. Questo determina dei guasti nei relativi impianti.
- Quando si montano gli elementi di fissaggio, bisogna fare attenzione alla mano della filettatura, avvitando bene. Altrimenti, si rischia di danneggiare la filettatura, con elementi di fissaggio che non fissano le parti come dovrebbero. È fondamentale anche seguire le indicazioni relative alla forza di serraggio. Se gli elementi di fissaggio non sono abbastanza stretti, la componente avrà agio per muoversi liberamente. Se, al contrario, gli elementi di fissaggio sono troppo stretti, il filetto si distrugge gradualmente, alla fine l'elemento di fissaggio si stacca
- Se si apre il kit riparazione e non si usano tutti gli articoli contenuti, conservare i rimanenti in un ambiente asciutto. I prodotti di metallo arrugginiscono a contatto con l’umidità.
- Bisogna notare che alcuni kit non si possono usare per fare riparazioni fai da te. Alcuni interventi richiedono attrezzature speciali, conoscenze particolari, quindi bisogna contattare un tecnico specializzato. Un esempio è la necessità di regolare la distribuzione quando si interviene sul motore. Altrimenti, le prestazioni del veicolo si riducono. Il computer di bordo mostrerà un segnale di errore corrispondente
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