Alternatore FIAT Scudo I Van (220) 2.0 JTD 16V 109 CV Diesel
- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 55,9
- N° di scanalature: 6
- Morsetto: B+ (M8)
- Qualità: +Line Original
- N° fori fissaggio: 4
- Angolo calettamento [gradi]: -40
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 42,70 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia, con puleggia cinghia Poly-V
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: M5 D+, B+ M8
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati0
- Dimensioni filettatura: M10X1,5
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,6
- Stato: Rigenerato
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B2+(M8),L,DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
- Stato: Rigenerato
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 80
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+(M8),D+(M5)
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia, con puleggia cinghia Poly-V
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: M5 D+, B+ M8
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati0
- Dimensioni filettatura: M10X1,5
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,6
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Tensione [V]: 12
- N° di nervature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Qualità: Valeo Reman
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B2+(M8),L,DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 110
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: senza puleggia
- N° di scanalature: 5
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a quattro punti
- Morsetto: M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Tensione [V]: 12, 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+(M8),L,DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M10
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
- Stato: Rigenerato
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia, con puleggia multipla
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8), D+(M5)
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di scanalature: 6
- Morsetto: M8, L
- Ricambio rigenerato (REMAN)
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 8,88 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di scanalature: 6
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Diametro [mm]: 194
- Tipo filtro: Cartuccia filtro
- Diametro interno [mm]: 114
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia, con puleggia cinghia Poly-V
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: M5 D+, B+ M8
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati0
- Dimensioni filettatura: M10X1,5
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,6
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia, con puleggia cinghia Poly-V
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: M5 D+, B+ M8
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati0
- Dimensioni filettatura: M10X1,5
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,6
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 24,40 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di nervature: 6
- ID Tipo di spina: 0230
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Morsetto: M8 B+, M5 D+
- Diametro foro 1 [mm]: 11
- Peso netto [kg]: 5,97
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 12
- N° di nervature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Qualità: Valeo Reman
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 110
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: senza puleggia
- N° di scanalature: 5
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a quattro punti
- Morsetto: M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di nervature: 6
- ID Tipo di spina: 0129
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Morsetto: M8 B+, L-DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- Lunghezza 3 [mm]: 45,0
- Peso netto [kg]: 6,7
- Lunghezza 4 [mm]: 21,0
- Stato: Rigenerato
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 61,00 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 58
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- N° di nervature: 6
- Linea di prodotti: REMANUFACTURED PREMIUM
- Ricambio di rotazione
- Posizione /Grado: L 40
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo fissaggio: Fissaggio a quattro punti
- Morsetto: B+ / L
- Peso [kg]: 5,82
- Stato: Rigenerato