Alternatore VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 1.9 TDI 102 CV Diesel
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 42,70 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: Puleggia Cinghia Poly-V
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: B+/L/DFM
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B1+(M8),DFM,L
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
- Stato: Rigenerato
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di nervature: 6
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: 0121
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: M8 B+, L-DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- Lunghezza 3 [mm]: 61,0
- N° fori fissaggio: 4
- Lunghezza [mm]: 39,0
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,5
- Peso netto [kg]: 6,7
- Lunghezza 4 [mm]: 14,0
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 51
- Pulegge: con puleggia
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: L-DFM
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,5
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 51
- Pulegge: con puleggia
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: L-DFM
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,5
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: Puleggia Cinghia Poly-V
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: B+/L/DFM
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B1+(M8),DFM,L
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 50,0
- N° di scanalature: 6
- Morsetto: B+ (M8)
- Qualità: +Line Selected Reman
- N° fori fissaggio: 4
- Angolo calettamento [gradi]: -90
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 68
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B1+(M8),L,DFM,W(2,8)
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori: 2
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di nervature: 6
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: 0121
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: M8 B+, L-DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- Lunghezza 3 [mm]: 61,0
- N° fori fissaggio: 4
- Lunghezza [mm]: 39,0
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,5
- Peso netto [kg]: 6,7
- Lunghezza 4 [mm]: 14,0
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 42,70 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56,2
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
- Stato: Rigenerato
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 42,70 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: L-DFM, M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,5
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: Puleggia Cinghia Poly-V
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: B+/L/DFM
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B1+(M8),DFM,L
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Pulegge: senza puleggia
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+(M8), L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Pulegge: senza puleggia
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8), L DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9,2
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 49,5
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 70
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: Puleggia Cinghia Poly-V
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B1+(M8),L,DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 40
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 56,0
- N° di scanalature: 6
- Morsetto: B+ (M8)
- Qualità: +Line Selected Reman
- N° fori fissaggio: 4
- Angolo calettamento [gradi]: -90
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Pulegge: senza puleggia a ruota libera
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8), L DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9,2
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 70
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8), L-DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 12
- Pulegge: con puleggia
- Qualità: PREMIUM LINE
- Pezzo di ricambio senza vuoto a perdere
- Stato: Rigenerato
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 65
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 60
- Pulegge: con puleggia
- N° di scanalature: 1
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
- Morsetto: M8 B+ M5 D+
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 1
- Dimensioni filettatura: M8
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 75
- Unità quantitativa: Pezzo
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di nervature: 6
- ID Tipo di spina: 0121
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Morsetto: M8 B+, L-DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- Lunghezza 3 [mm]: 61,0
- Lunghezza [mm]: 39,0
- Peso netto [kg]: 6,7
- Lunghezza 4 [mm]: 14,0
- Stato: Nuovo