Impianto elettrico DACIA Logan I Sedan (LS) 1.4 MPI LPG (LS0C) 75 CV Benzina/Gasauto (GPL)
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,2
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 4
- Diametro della flangia [mm]: 65,0
- Morsetto: B+ (M8)
- Qualità: Valeo New
- Angolo calettamento [gradi]: +37
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 98
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: L-DFM (PLUG 129)
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 20
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 98
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: L-DFM (PLUG 129)
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 20
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 98
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: L-DFM (PLUG 129)
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 20
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 24,40 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 98
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: L-DFM (PLUG 129)
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 20
- Stato: Rigenerato
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 24,40 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 98
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di nervature: 6
- ID Tipo di spina: 0129
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Morsetto: M8 B+, L-DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- Peso netto [kg]: 5,97
- Compensare ass. pezzo vecchio con nuovo (soprattutto No. OE)
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 75
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+ (M8), B+LDFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8,2
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 20
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 98
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: L DFM
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 20,5
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 98
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: L DFM
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 20,5
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 95
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+(M8),L,DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 8,39 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 98
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Restituzionecarcassanon obbligatoria
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Montaggio/smontaggio necessario da parte di pers. tecnico!
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 95
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- N° di nervature: 6
- Linea di prodotti: NEW ORIGINAL PART
- Posizione /Grado: L/R
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+
- Peso [kg]: 5,29
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 26,65 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 110
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di nervature: 4
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 75
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+ (M8), B+LDFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8,2
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 20
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 49
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 5
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+ M8, L-D(Dummy) Plug 84
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 36,5
- Stato: Rigenerato
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 122,00 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 98
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: 72
- Ricambio di rotazione
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+(M8)
- Lunghezza [mm]: 191
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 20,3
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 110
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di nervature: 4
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 30,50 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 75
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di nervature: 6
- ID Tipo di spina: 0084
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Morsetto: M8 B+, L-D PLUG 84
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- Peso netto [kg]: 4,6
- Compensare ass. pezzo vecchio con nuovo (soprattutto No. OE)
- Stato: Rigenerato
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 61,00 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 95
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Ricambio di rotazione
- Posizione /Grado: L/R
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+
- Peso [kg]: 5,77
- Stato: Rigenerato
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 61,00 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 95
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- N° di nervature: 6
- Linea di prodotti: REMANUFACTURED PREMIUM
- Ricambio di rotazione
- Posizione /Grado: L/R
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+
- Peso [kg]: 5,26
- Stato: Rigenerato