Motorino avviamento FORD C-Max (DM2) 1.8 122 CV Benzina
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,2
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- Versione: 5M5T11000CC
- Qualità: STANDARD LINE
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Stato: Nuovo
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,2
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- Diametro della flangia [mm]: 79,0
- Morsetto: B+ (M8)
- Qualità: +Line Original
- Angolo calettamento [gradi]: +90
- Stato: Nuovo
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,2
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- Morsetto: B+ (M8)
- Qualità: +Line Original
- Stato: Nuovo
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,2
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- Diametro della flangia [mm]: 98
- ID Tipo di spina: 30-50
- Pignone-Posizione base [mm]: 29
- a scelta
- Kit riparazione alternativo: 220370
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 19,25 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Potenza motore avviamento [KW]: 1,2
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- Lunghezza [mm]: 29
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 29,24 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Potenza motore avviamento [KW]: 1,2
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati0
- Ricambio di rotazione
- Morsetto: 50, 30
- Pignone-Posizione base [mm]: 29
- Tipo starter: autosupportato
- Lunghezza [mm]: 216
- Diametro foro [mm]: 10,5
- Diametro foro 2 [mm]: 10,5
- Misura angolare bocca [gradi]: 100
- Stato: Rigenerato
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,2
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- Restituzionecarcassanon obbligatoria
- Pignone-Posizione base [mm]: 29
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Montaggio/smontaggio necessario da parte di pers. tecnico!
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 30,50 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori: 2
- Linea di prodotti: REMANUFACTURED PREMIUM
- Ricambio di rotazione
- Morsetto: NO
- Posizione /Grado: R 0
- Peso [kg]: 3,495
- Stato: Rigenerato
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 30,50 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Potenza motore avviamento [KW]: 1,2
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- Morsetto: M8 B+
- Peso netto [kg]: 2,9
- Stato: Rigenerato
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,2
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- Morsetto: M8 B+
- Peso netto [kg]: 2,9
- Stato: Nuovo
Nel frattempo, può dare un'occhiata ad altri ricambi per FORD C-MAX (DM2) 122 CV.
- Tensione [V]: 12
- Capacità batteria [Ah]: 60
- Corrente prova a freddo EN [A]: 540
- Disposizione polare0
- Tipo polo terminale: 1
- Tipo listello di fondo: B13
- Lunghezza [mm]: 242
- Larghezza [mm]: 175
- Altezza [mm]: 175
- Osservare info manutenzione
- Linea di prodotti: BLUE dynamic
- Batteria: Accumulatore piombo-acido
- DIN/ISO: LB2
- Peso [kg]: 13,89
- Serie: D59
- Stato: Nuovo
- Tensione [V]: 12
- Capacità batteria [Ah]: 61
- Corrente prova a freddo EN [A]: 600
- Disposizione polare0
- Tipo polo terminale: 1
- Tipo listello di fondo: B13
- Lunghezza [mm]: 242
- Larghezza [mm]: 175
- Altezza [mm]: 175
- Osservare info manutenzione
- Linea di prodotti: SILVER dynamic
- DIN/ISO: LB2
- Batteria: Accumulatore piombo-acido
- Serie: D21
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 30,50 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori: 2
- Linea di prodotti: REMANUFACTURED PREMIUM
- Ricambio di rotazione
- Morsetto: NO
- Posizione /Grado: R 0
- Peso [kg]: 3,495
- Stato: Rigenerato
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 29,24 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Anno da: 03/2007
- Anno fino a: 07/2010
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,2
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati0
- Ricambio di rotazione
- Morsetto: 50, 30
- Pignone-Posizione base [mm]: 29
- Tipo starter: autosupportato
- Lunghezza [mm]: 216
- Diametro foro [mm]: 10,5
- Diametro foro 2 [mm]: 10,5
- Misura angolare bocca [gradi]: 100
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Tensione [V]: 14
- Anno fino a: 08/2010
- Puleggia -Ø [mm]: 51
- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di nervature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Qualità: OE
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Peso lordo [g]: 6420
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 61,00 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)
la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 51
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- N° di nervature: 6
- Info integrativa: REMANUFACTURED PREMIUM
- Ricambio di rotazione
- Posizione /Grado: L/R
- Equipaggiamento veicolo: per veicoli con climatizzatore (regolazione manuale)
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+
- Peso [kg]: 6,28
- Stato: Rigenerato