Un condotto di scarico serve a trasportare i gas di scarico provenienti dai cilindri del motore per farli fuoriuscire dal veicolo. In base alla potenza e al tipo di motore, un veicolo può avere uno o più condotti.

Caratteristiche specifiche delle varie tipologie di condotto di scarico

Esistono tubi di diametri diversi. In genere, hanno un diametro direttamente proporzionale alle prestazioni del motore. Tuttavia, questo fattore non influenza la durata di servizio dei componenti, che non è strettamente limitata.

Le parti più comuni sono in acciaio. In genere, sono utilizzate nelle automobili dai produttori. Si tratta di parti economiche ma non durevoli. Le parti in acciaio inossidabile hanno un prezzo relativamente alto ma durano di più.

Un condotto di scarico in titanio dura molto a lungo ed è resistente. Questi modelli pesano poco, quindi possono alleggerire di molto il veicolo. In genere, questi modelli si trovano nelle auto sportive. Sono prodotti più costosi rispetto agli altri.

Uso e sostituzione: cosa bisogna sapere

1. Controllare regolarmente il sottoscocca, usando una rampa per auto o un dispositivo di sollevamento, oppure una rampa per auto. Così è possibile individuare i punti di corrosione da ruggine per tempo. La ruggine può essere causata dalla sporcizia o dalla neve provenienti dalla strada, ma anche da acqua condensata all'interno dei tubi. Questa fa perdere al condotto la sua integrità. Come sintomi, ci sono suoni strani e forti a veicolo in marcia. Si può controllare l'unità anche a vista. Gas di scarico si possono vedere fuori uscire dalle giunture dei tubi.
2. Se il veicolo colpisce un ostacolo, controllare il prima possibile a vista il condotto. L'urto può far crepare o deformare i tubi. In questo caso, si sente un suono metallico quando il motore è in funzione. Si può anche sentire odore di bruciato all'interno dell'abitacolo. Per eliminare questo problema, di solito basta sostituire anche solo la sezione di condotto danneggiata.
3. Le guarnizioni dell'impianto di scarico vanno sostituite per tempo. Se sono usurate, si verificano delle perdite nel condotto di scarico. Questo difetto è accompagnato da rumori forti provenienti da sotto il veicolo.

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