La lampadina per indicatore di direzione è un elemento della carrozzeria di un veicolo. Serve a informare gli altri automobilisti dell’intenzione del conducente di fare una curva, cambiare corsia o effettuare un’inversione di marcia. Se si attivano le lampadine tutte insieme, significa che c’è un veicolo fermo sulla strada, in situazione di emergenza.

Caratteristiche specifiche delle varie tipologie di lampadina per indicatore di direzione

Ci sono lampadine diverse in base al colore della luce che emettono. Le lampadine color ambra sono installate su moltissimi veicoli moderni, mentre le auto più datate, di solito, hanno lampadine incolore. In questo caso, le lenti sono color ambra

Normalmente, le lampadine principali, che si trovano vicino ai fari anteriori e alle luci posteriori, hanno una potenza di 21W, mentre i ripetitori, che si trovano sulle ali o sulle portiere, non emettono più di 10W. La lampadina per indicatore di direzione è un elemento economico e si usa nella produzione di serie dei veicoli. Le lampade a LED possono essere installate modificando il veicolo dopo l’acquisto. Questi modelli costano di più, ma hanno tempi di reazione più brevi e producono luce più brillante.

Uso e sostituzione: cosa bisogna sapere

1. Evitare che l'impianto elettrico dell'auto subisca dei picchi di potenza, usare fusibili adatti. Diversamente, le componenti si possono bruciare, così diventa impossibile usare l'indicatore di direzione.
2. L'involucro dell'unità di illuminazione deve essere sempre a tenuta stagna. Se i contatti vengono esposti all'umidità, si possono ossidare. Questo problema fa sì che la luce funzioni solo a intermittenza, con la lente appannata all'interno.
3. Questi pezzi vanno fissati saldamente. Quando il veicolo è in movimento, le vibrazioni possono portare alla rottura del filamento. In questo caso, la lampadina difettosa smette di funzionare.
4. Prima di acquistare una lampadina per indicatore di direzione, bisogna accertarsi che sia compatibile con l'impianto elettrico dell'auto. La potenza della lampadina, in particolare, non deve superare quella consigliata dal produttore del veicolo. Altrimenti, si possono verificare guasti, con fusione dell'involucro.

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