Il compito della pompa del carburante è di trasmettere la quantità richiesta di combustibile dal serbatoio del carburante agli iniettori o ugelli. Nelle automobili d'epoca, la pompa del carburante fa da intermediario tra il serbatoio e il carburante. Nei motori aeronautici invece, tramite la pompa del carburante il combustibile raggiunge il motore a reazione. In principio di funzionamento della pompa si basa sulla consegna del carburante emesso con la pressione necessaria. Viene fatta una distinzione tra le pompe di flusso, che operano in base al principio di perifericità o canale laterale, e pompe di spostamento, che funzionano in base al georotor, ingranaggi o rullo.

Nei motori diesel più vecchi di prima generazione e nei sistemi common rail viene utilizzata una pompa volumetrica collocata nel serbatoio del carburante e azionata elettricamente. Con le pompe del carburante moderne dotate di un attuatore elettrico si è in grado di garantire una lubrificazione ottimale delle parti elettriche funzionali. Le pompe del carburante servono per trasferire la benzina o per il carburante diesel. Ordinare la pompa adatta Il nostro negozio online offre una vasta gamma di pompe del carburante con portata corrispondente al motore in dotazione e alla struttura del serbatoio. La scelta della pompa del carburante deve basarsi sulla marca e modello del veicolo, nonché sul suo anno di produzione. Non incorrerete in nessun rischio se per l'approvazione dell'ordine ci indicherete il numero KBA dell'auto. Sempre nel nostro negozio online è possibile trovare pezzi di ricambio per le pompe del carburante e, in particolare, per la linea comunemente usata per lo spostamento positivo con stazioni di pompaggio a palette. Qui ci sono pompe con una capacità che va da 80 a 250 litri all'ora, che lavorano con una pressione di esercizio da 3 a 7 bar, che hanno una tensione di 6, 12 o 24 volt e la cui pressione di sistema va da 0,1 a 1,0 bar.