Pompa acqua per auto
Pompe acqua nel nostro negozio online
Nelle autovetture, la pompa dell'acqua, chiamata anche pompa refrigerante, fa parte del sistema di raffreddamento. Il suo compito principale è di garantire la circolazione del liquido refrigerante al fine di trasferire il calore dal motore verso l’ambiente esterno. La pompa dell’acqua è molto utile nella fase di avvio a freddo al fine di raggiungere velocemente la temperatura di esercizio nello scambiatore di calore, e mantenere il motore ad una temperatura costante durante il funzionamento evitando il surriscaldamento.
Azionamento della pompa tramite cinghie o elettricamenteLa pompa dell'acqua è azionata da un motore elettrico oppure direttamente dal motore tramite la cinghia di distribuzione, cinghia trapezoidale. Le pompe azionate direttamente dipendono dalla velocità di rotazione del motore che chiaramente non può essere modulata. Nonostante questo svantaggio, il loro utilizzo risulta vantaggioso. Il vantaggio di una pompa azionata elettricamente è che il loro funzionamento è indipendente dalla velocità di rotazione del motore e quindi il suo contributo al raggiungimento della temperatura di esercizio è più rapido. Inoltre, l'efficienza di una pompa dell'acqua azionata elettricamente è superiore e quindi aiuta a ridurre i consumi di carburante.
Guasti della pompa dell'acquaLa pompa del liquido refrigerante non richiede manutenzione. Tuttavia, nei modelli azionati da cinghia dentata, di devono sostituire il pignone e la cinghia se usurati. Quando si deve sostituire la cinghia di distribuzione, è buona norma sostituire anche la pompa dell’acqua. Infatti, anche se la sostituzione non è obbligatoria, è possibile che subito dopo la sostituzione della cinghia dentata, questa possa causare dei danni a causa del pignone della pompa molto logora. Un guasto del genere può causare seri danni al motore! (Infatti, quando la cinghia di distribuzione si strappa, i pistoni sbattono contro le valvole aperte e distruggono il motore!). In base al manuale di manutenzione, la pompa del liquido refrigerante, se azionata dalla cinghia di distribuzione, deve essere sostituita al massimo ogni due sostituzioni della cinghia di trasmissione.
Sostituzione della pompa dell'acquaPer la sostituzione della pompa dell’acqua serve una piattaforma di sollevamento. Inoltre, prima di procedere alla sua sostituzione, è bene drenare totalmente l'agente refrigerante presente nel circuito di raffreddamento. Se la pompa è azionata tramite cinghia, le fasi temporali di apertura delle valvole devono nuovamente essere adattate in seguito alla sostituzione della pompa. Nel nostro negozio on-line trovate pompe di raffreddamento, cinghie dentate, guarnizioni e tanti altri pezzi di ricambio come parafanghi, dischi frizione e parti meno comuni come kit di giunti di snodo e manuali di installazione. Potete installare i componenti da soli o portarli nella vostra officina di fiducia per procedere alla loro sostituzione.
Altri ricambi auto categoria Motore
- Tipo funzionamento: meccanico
- Tipo alloggiamento: senza alloggiamento
- Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione
- Numero di lamelle/alette: 6
- Pulegge: con puleggia
- Versione pompa acqua: per trasmissione cinghia dentata
- Tipo funzionamento: meccanico
- Diametro ruota a pale [mm]: 53
- Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione
- Puleggia -Ø [mm]: 59
- Riscaldamento / Raffreddamento: Ruota a pale di metallo
- Numero di lamelle/alette: 6
- Materiale: Alluminio pressofuso
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza coperchio
- Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione
- Numero di lamelle/alette: 8
- Materiale: Alluminio pressofuso
- Materiale girante pompa acqua: Metallo
- N° denti: 19
- Versione pompa acqua: per trasmissione cinghia dentata
- Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione
- Materiale alloggiamento/carter/guida: Acciaio inossidabile
- Proprietà chimiche: resistente al calore
- Materiale girante pompa acqua: Metallo
- Pulegge: Puleggia
- Tipo funzionamento: meccanico
- Diametro ruota a pale [mm]: 59
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con flangia, con pistone
- Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni
- Numero di lamelle/alette: 6
- Materiale: Alluminio pressofuso
- Diametro [mm]: 56
- Materiale girante pompa acqua: Alluminio
- Tipo alloggiamento: Alloggiamento in alluminio
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
- N° pezzi occorrenti: 1
- Peso [kg]: 1,1
- N° di nervature: 6
- Diametro puleggia pompa dell'acqua [mm]: 116
- Tipo alloggiamento: con alloggiamento
- Numero di lamelle/alette: 6
- Numero di guarnizioni: 2
- Diametro mozzo [mm]: 30
- Diametro ruota a pale [mm]: 67
- Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione
- Puleggia -Ø [mm]: 52,2
- Materiale girante pompa acqua: Plastica
- N° denti: 19
- Diametro ruota a pale [mm]: 64
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
- Peso [kg]: 0,741
- Numero di lamelle/alette: 7
- Materiale: Alluminio pressofuso
- Materiale guarnizione: Gomma
- Diametro ruota a pale [mm]: 60
- Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni
- N° pezzi occorrenti: 1
- Peso [kg]: 0,930
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Numero di lamelle/alette: 6
- Numero di guarnizioni: 2
- N° denti: 18
- Tipo funzionamento: meccanico
- Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione
- Peso [kg]: 0,647
- Riscaldamento / Raffreddamento: Ruota a pale di metallo
- Profondità imballaggio [cm]: 14,8
- N° denti: 23
- Pulegge: con puleggia
- Diametro ruota a pale [mm]: 62
- Puleggia -Ø [mm]: 57,2
- Larghezza [mm]: 22
- Altezza [mm]: 96,5
- Versione pompa acqua: per trasmissione cinghia dentata
- Diametro ruota a pale [mm]: 74
- Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione
- Puleggia -Ø [mm]: 52
- N° denti: 27
- Versione pompa acqua: per trasmissione cinghia dentata
- Diametro ruota a pale [mm]: 64
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
- Altezza da terra [mm]: 96
- Numero di lamelle/alette: 8
- Azionamento rullo tenditore: meccanico
- N° denti: 19
- Tipo funzionamento: meccanico
- Diametro ruota a pale [mm]: 53
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con ingranaggio, con anello tenuta
- Altezza da terra [mm]: 90
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Riscaldamento / Raffreddamento: Ruota a pale di metallo
- Numero di lamelle/alette: 6
- Materiale: Alluminio pressofuso