Nei motori a combustione interna, l’olio è molto importante e viene utilizzato per lubrificare le parti in movimento del motore. Nel caso di motori a 2 tempi, l'olio viene mescolato al carburante per lubrificare i componenti. Invece, nei motori a 4 tempi, come ad esempio nel caso delle autovetture, la lubrificazione del motore avviene tramite un sistema indipendente. Per questo motivo, l'olio motore viene trasportato nei rispettivi punti di interesse tramite una pompa.

Le impurità presenti nell'olio motore possono essere prodotte dai residui di combustione, quali particelle di fuliggine, ma anche dall’abrasione dei vari punti di supporto, guarnizioni, ecc ecc... Inoltre, anche una parte dell’olio motore può bruciarsi durante la combustione e quindi produrre residui. Tutte queste impurità vengono rimosse dall’impianto di lubrificazione attraverso il filtro dell'olio.

Ogni motore a combustione interna a 4 tempi è dotato di filtro olio! In genere, il filtro olio viene installato in una zona del circuito subito dopo la pompa dell'olio. Questo si spiega con il fatto che il filtro genera un'elevata caduta di pressione e quindi serve una pompa per far passare l'olio attraverso il filtro. Nel caso di veicoli per passeggeri, il filtro olio filtra il flusso principale con una valvola di bypass. Con questa soluzione tecnica, in caso di blocco totale la lubrificazione del motore avviene con olio non filtrato.

Il materiale filtrante di questi filtri è inserito in un contenitore di lamiera imbutita. Il filtro è principalmente realizzato con materiali speciali o non intrecciati.

A seconda del tipo di veicolo, il filtro dell'olio deve essere sostituito ad intervalli regolari e periodici. In genere, la sostituzione viene effettuata dopo un chilometraggio ben preciso e potete trovare questa informazione nel manuale della vettura (almeno una volta all'anno). Un ritardo nella sostituzione del filtro olio comporta la riduzione della durata del motore e può anche causare seri danni al motore!

Normalmente, il filtro viene sostituito in concomitanza della sostituzione annuale dell'olio motore.

Per allentare il filtro olio servono alcune pinze speciali. Tali strumenti sono facili da reperire ed acquistare, per cui potete sostituire il filtro voi stessi. Quando si sostituisce il filtro olio, è bene rinnovare anche l’olio motore!

Nel nostro negozio on-line, oltre a trovare qualsiasi pezzo soggetto ad usura e pezzi di ricambio per il vostro veicolo, potete anche trovare i filtri olio compatibili con la vostra vettura. Inoltre, potete sempre ordinare queste parti on-line e, se necessario, portarle in officina per l’installazione. Vendiamo anche il filtro antipolline, le cinghie dentate, le cinghie trapezoidali e tutti gli altri pezzi soggetti ad usura. Nel manuale d'uso del veicolo si trovano gli intervalli di tempo che devono intercorrere tra una sostituzione e l’altra.